Жаңа автомобиль көпірінің ашылуы 2022 жылы Мәскеудің Украинаға қарулы қақтығыстар бастаған кезден бастап Ресей мен Солтүстік Корея арасындағы әскери және экономикалық байланыстардың айтарлықтай нығаюы аясында өтті.
КХДР Ресеймен шекарасының тар бөлігіндегі алғашқы автожол көпірін нығайып келе жатқан байланыстардың айқын дәлелі деп атады, деп хабарлады сейсенбіде мемлекеттік БАҚ Пхеньянның қуатты көршілері — Мәскеу мен Пекинмен ынтымақтастықтан қалай пайда көретіні туралы.
Тұман өзені арқылы Ресейге өтетін көпір және салынып жатқан Қытайға өту КХДР-ның батыстық санкцияларымен шектелген экономикалық және стратегиялық мүмкіндіктерге жол ашатын өзгерістердің бір бөлігі болып табылады, дейді сарапшылар.
КХДР" бір уақытта оны Ресеймен және Қытаймен байланыстыратын екі ірі құрлық артериясын қамтамасыз етеді, бұл екі елді бәсекелестікке итермелеуге және өз пайдасын барынша арттыруға мүмкіндік береді", — деді Кеннам университетінің профессоры Лим Али-Чол.
Ол көпірлер "АҚШ-тың КХДР-да Вашингтоннан санкцияларды жеңілдетуді сұрауға немесе келіссөздер жүргізу үшін ядролық қарудан бас тартуға ешқандай себеп жоқ екенін білдіруі мүмкін" деп атап өтті Лим.
Мәскеуде көпір жүк тасымалын кеңейтуге арналғанын және тәулігіне 300-ге дейін көлік өткізе алатындығын, көршілер арасындағы қолданыстағы теміржол мен әуе қатынасын толықтыра алатындығын атап өтті.
Украинадан келген Truth Hounds адам құқықтарын қорғау тобы бұған дейін жаңа көпір "Солтүстік Кореяның әскери қызметшілерін, құрылыс бригадаларын және әскери шенеуніктерін Ресейге тасымалдау үшін тікелей артерияға айналуы мүмкін, ал ресейлік технологиялар мен ресурстар кері бағытта жүреді"деп ескерткен болатын.
Солтүстік Корея жүк көліктері 2026 жылдың 7 қыркүйегінде Ресей мен КХДР арасындағы жаңа көпірмен жүріп жатыр.
Мәскеу 2022 жылы Украинаға қарсы сағысты бастағаннан кейін Ресей мен Солтүстік Кореяның әскери және экономикалық байланыстарының күрт нығаюы аясында өтті.
2024 жылы Солтүстік Корея Украинаның Курск облысына басып кіруіне тойтарыс беру үшін Ресейге мыңдаған әскери қызметшілерді жіберді, ал Киев Мәскеуді Солтүстік Кореяның зымырандарын үнемі атыс кезінде қолданды деп айыптады.
Шілде айында айтылған Оңтүстік Кореяның орталық банкінің бағалауы бойынша, 2025 жылы Солтүстік Корея экономикасы үшінші жыл қатарынан 3% - дан астам өсті, Ресеймен экономикалық ынтымақтастықтың кеңеюі "негізгі драйвер"деп аталды.
Банк өкілі КХДР-ның жалпы ұлттық кірісі оның әскери қызметкерлерін Ресейге жіберуге байланысты "шетел валютасы түсімдерінің күрт өсуіне байланысты қосымша серпін алды" деп қосты.
Пекин–Мәскеу–Пхеньян Блогы
"Көпірдің аяқталуы — бұл барлық екіжақты ынтымақтастыққа жаңа серпін беретін маңызды оқиға", — деді Солтүстік Корея шенеунігі Пак Тэсон ЦТАК ресми агенттігі таратқан түсініктемеде.
Солтүстік Корея мен Қытайды жолаушылар пойыздары үнемі жүретін қытай-корей Достық көпірі байланыстырады, бірақ оның өткізу қабілеті шектеулі.
Ұзақ үзілістен кейін көпір қозғалысы ішінара қайта жанданды және осы жылдың басында Қытаймен күнделікті жолаушылар теміржол қатынасы қалпына келтірілді, бірақ ҚХР азаматтарына туристік визалар беру әлі қайта басталған жоқ, дегенмен олар бұрын елге шетелдік келушілердің негізгі бөлігін құраған.
Солтүстік Корея ұзақ уақыт бойы шетелдік келушілердің кіруін қатаң бақылауда ұстады және алты жыл бұрын covid-19 пандемиясының басында шекараны жауып тастады.
Сарапшылардың бағалауы бойынша, биыл Ялуцзян арқылы өтетін жаңа көпірдің құрылысы аяқталуы керек, ол балама болуға және уақыт өте келе қытай-корей достық көпірін ауыстыруға арналған.
Лимнің айтуынша, бұл көпірдің аяқталуы "Солтүстік Корея-Қытай-Ресей континентальды үшбұрышты блогының қалыптасуын көрсететін саяси және геосаяси сигнал жібереді".
Дерек көзі: https://ru.euronews.com
