Қоғамдық көлік, велосипед әлде мотоцикл немесе жеке автокөлік қайсысын көбірек таңдайды.

Қала ішінде жұмысқа қандай көлікпен қатынайсыз, оны өз қалауыңыз біледі. Алайда еуропалықтар ең қолайлысын таңдайтыны анық. Мысалға еуропалықтар үшін ең ыңғайлы және қолайлы көлік – ол  мотоцикл немесе велосипед.

Еуропа астаналары мен ірі қалаларында көліктік артықшылықтар айтарлықтай ерекшеленеді. Орташа алғанда, Еуропаның 83 қаласында ең көп таралған көлік түрі жеке  автокөлік болып табылады. Одан кейін қалалық қоғамдық көліктер - автобустар, трамвайлар немесе метро.

Еурокомиссияның "2023" өмір сапасы туралы есебіне сәйкес, барлық дерлік қалаларда жаяу серуендеу велосипедпен жүруге қарағанда танымал болған екен.

Мәселен

Париж көлігі мүгедектер арбасына таңылған адамдар үшін қол жетпейтін бекініс болып қала береді.

2023 жылы Еуропаның 83 қаласы тұрғындарының орта есеппен 48 пайызы  әдеттегідей  күнделікті  автокөлікті  пайдаланады.

Астаналар арасында, соның ішінде ЕО-ға мүше елдердің, ЕО-ға кіруге үміткер елдердің, ЕАТ елдерінің және Ұлыбританияның астаналары арасында бұл көрсеткіш Стокгольмде 28% - дан Рейкьявикте 68% - ға дейін өзгерді.

Егер біз барлық қалаларды қарастыратын болсақ, онда Брагада бұл көрсеткіш 70% жетеді.

Бұған қаншалықты тұрғындардың жалақысы мен эмоционалды әл-ауқаты әсер ете алады дейтін болсақ, испан жұмысшыларының басымдықтары  байқалады.

Ірі қалаларда автомобильдер аз қолданылады

250 000-нан аз халқы бар қала тұрғындарының 52% - ы әдеттегі күні автокөлікті пайдаланатынын айтады, бірақ бұл көрсеткіш "еуропалық қалалардағы өмір сапасы туралы есеп бойынша 44% - ға дейін төмендейді.