По сообщению Группы анализа данных, почти половина водителей автобусов в Японии нарушают правила, кивая друг другу в знак приветствия или махая рукой, передает портал Качественный Казахстан.

Расследование, проведенное Институтом исследования дорожно-транспортных происшествий и анализа данных в девяти префектурах страны, показало, что из 612 водителей 292 человека, или 47,7 процента, подняли руку или быстро кивнули своим коллегам-водителям.

Расследование проводилось с августа 2022 года по февраль этого года после аварии автобуса со смертельным исходом в августе 2021 года в Китакюсю, на юго-западе Японии. Водитель автобуса, фигурант дела, рассказал следствию, что кивнул водителю другого автобуса и мельком посмотрел на него «несколько секунд».

По словам сотрудника полиции, отсутствие одной руки на руле не обязательно нарушает правила дорожного движения Японии, которые обязывают водителей управлять рулем, тормозами и другим оборудованием транспортного средства «безопасным» образом.

Практика приветствия друг друга водителями автобусов во время вождения была запрещена Токийской автобусной ассоциацией в 2003 году после аварии со смертельным исходом пешехода. Ассоциация автобусов Nihon также рекомендовала своим операторам-членам не поощрять ее с 2012 года.

Материнская компания автобусного оператора из Китакюсю, причастного к аварии 2021 года, заявила, что распространяет руководство для водителей «по крайней мере более 15 лет», в котором говорится, что водители не должны кивать друг другу или махать рукой.

Казухиро Сакаи, научный сотрудник Мемориального института науки труда Охара, курировавший расследование, предупредил, что «невнимательное вождение даже на несколько секунд может оказаться смертельным». Он добавил, что, например, автобус на скорости 40 километров в час может проехать 11 метров в секунду, что достаточно для ДТП, если не быть аккуратным за рулем.

Роман ПОПОВ