Инженер Cybertruck Уэс Моррилл ответил на утверждения о том, что электрический пикап Tesla ржавеет под дождем, и уточнил, что пятнышки ржавчины размером с «булавочную головку» и не являются частью его кузова из нержавеющей стали, передает портал Качественный Казахстан.

За прошедшую неделю некоторые новые владельцы Cybertruck поделились в социальных сетях возмущением, что, по их словам, на их новых электромобилях, которые стоят до 99 900 долларов, заметны пятна ржавчины. Один владелец даже сказал, что его предупредили, когда грузовик был доставлен, что он может ржаветь под дождем.

«Советник особо отметил, что на Cybertruck появляются оранжевые следы ржавчины под дождем, и это требует полировки автомобиля», — написал член форума Cybertruck Owners Club.

В сообщении на X инженер Cybertruck Уэс Моррилл уточнил, что ржавеет не сам металл машины, а металлические частицы, которые оседают на кузове вместе с пылью. И дал несколько советов о том, как справиться с этими пятнышками. По его словам, частицы железа могли попасть на кузов как на самом заводе при сборке, так и при транспортировке машин по железной дороге.

Генеральный директор Tesla Илон Маск также, похоже, подтвердил комментарии Моррилла, написав «да» в ответ на пост.

Эта проблема, по-видимому, не является полностью уникальной для Cybertruck. Демари сказал Business Insider, что он видел эту проблему раньше, но сказал, что Cybertruck, похоже, еще более склонен к сбору пыли, вероятно, из-за его внешнего вида из нержавеющей стали.

Неудивительно, что некоторые владельцы Tesla обращают внимание на эти пятнышки. Ведь широко разрекламированный электрический пикап стоит от 60 990 до 99 990 долларов. А миллионы поклонников Tesla ждут машину с 2019 года.

На данный момент неясно, сколько Cybertruck уже было поставлено. Известно, что Tesla поставила свою первую дюжину 30 ноября.

Источник: Business Insider