Насколько в этом году вырос объем иностранных автомобилей, ввозимых в Казахстан, из каких стран их в основном импортируют и какие доходы это приносит зарубежным автопроизводителям, разбирались аналитики Telegram-канала Первого кредитного бюро Data Hub, передает портал Качественный Казахстан.       

Ссылаясь на данные КГД МФ РК, авторы исследования сообщают, что за семь месяцев Казахстан импортировал на четверть больше автомобилей, чем за весь прошлый год – 82,7 тыс. ед. против 67,4 тыс. ед.

«Только в июле из-за границы было завезено 16,7 тыс. легковых авто. Это почти в четыре раза, или на 12,2 тыс. ед., больше, чем годом ранее. Показатель растет пять месяцев подряд, четыре из которых – обновляют исторические максимумы», – сообщили аналитики.    

Что касается того, откуда стали везти больше автомобилей, то согласно данным исследователей, в январе-июле поставки в годовом выражении сильнее всего нарастили страны, откуда Казахстан всегда импортировал много авто.

Лидерами по абсолютному приросту стали:

• Китай – 26,5 тыс. ед. (+22,1 тыс. ед.). К слову, он продолжает активно захватывать местный рынок;
• США – 17 тыс. ед. (+12,8 тыс. ед.);
• Япония – 16,5 тыс. ед. (+8 тыс. ед.);
• Республика Корея – 10,5 тыс. ед. (+3,4 тыс. ед.);
• Германия – 2,9 тыс. ед. (+2,5 тыс. ед.).

«Любопытный момент: импорт авто из России почти сошел на нет. В январе-июле он составил 0,3 тыс. ед., тогда как годом ранее – 7,4 тыс. ед. При этом экспорт авто из Казахстана в этом направлении, наоборот, заметно увеличился – с 0,9 тыс. ед. до 8,6 тыс. ед.», – отметили авторы исследования.  

Также они подсчитали, что в июле расходы на покупку иностранных авто достигли $357,1 млн. За год они увеличились в три раза, или на $243,6 млн. И это тоже новый исторический максимум. А вот по итогам семи месяцев показатель сложился на уровне $1,79 млрд. Интересно, что почти столько же было по итогам всего 2022 года – $1,82 млрд. 

«В авангарде – все те же страны. Только расстановка сил тут несколько иная. В январе-июле больше всех на поставках авто в Казахстан заработала Япония – $538,3 млн (+ $187,7 млн г/г). Несмотря на сильный прирост, Китай оказался лишь вторым - $441,8 млн (+ $389,1 млн). Результаты остальных крупных импортеров тоже впечатляют, но не так сильно», – констатируют аналитики.  

В подтверждение своих слов они привели следующие данные:

• США – $281 млн (+ $210,9 млн);
• Германия – $155,4 млн (+ $126 млн);
• Республика Корея – $153,2 млн (+ $115,1).