Парламент Южной Кореи инициировал независимое расследование крушения самолета Jeju Air

Парламент Южной Кореи утвердил проведение независимого расследования авиакатастрофы лайнера Jeju Air, в результате которой погибли 179 человек. Решение о создании специального комитета из 18 депутатов было принято на фоне массовых протестов родственников жертв, обвиняющих правительство в затягивании дела и сокрытии улик, сообщает The Guardian.

Трагедия произошла 29 декабря 2024 года. Самолет Boeing 737-800, следовавший из Бангкока, совершил аварийную посадку в аэропорту Муан после сообщения экипажа о столкновении с птицами. Несмотря на успешное приземление «на брюхо», лайнер врезался в бетонную насыпь в конце взлетно-посадочной полосы и взорвался. Из 181 человека, находившегося на борту, выжили лишь двое. Спустя почти год после катастрофы официальное следствие, проводимое Комиссией по расследованию авиационных и железнодорожных аварий (ARAIB), подверглось жесткой критике за отсутствие прозрачности.

Основной претензией семей погибших является конфликт интересов: следственная комиссия напрямую подчиняется министерству транспорта — ведомству, которое отвечает за безопасность аэропортов и состояние той самой бетонной конструкции, ставшей причиной взрыва. Родственники называют это «саморасследованием» и указывают на нарушение международных авиационных стандартов независимости. Гнев общественности усилился после отмены публичных слушаний, запланированных на начало декабря, и запрета на фотосъемку во время повторного осмотра обломков.

Парламентский комитет получил широкие полномочия, включая право вызывать на допросы чиновников министерства транспорта, представителей Корейской корпорации аэропортов и руководства авиакомпании Jeju Air. Депутатам предстоит за 40 дней выяснить, имели ли место нарушения правил авиационной безопасности, дефекты воздушного судна, а также попытки должностных лиц намеренно преуменьшить масштабы трагедии.

Параллельно с парламентской комиссией собственное расследование ведет полиция в отношении ряда действующих и бывших чиновников. Согласно международным правилам, промежуточный отчет о катастрофе должен быть опубликован до 29 декабря 2025 года. Данная ситуация стала очередным примером глубокого недоверия граждан к официальным расследованиям крупных катастроф в Южной Корее, напоминая о длительной борьбе за справедливость после крушения парома «Севоль» и трагедии в Итэвоне.

Источник: The Guardian

#ЮжнаяКорея #JejuAir #Авиакатастрофа #Расследование #Муан