Шри-Ланка смягчает запрет на импорт автомобилей, но доступность машин остается под вопросом

Шри-Ланка смягчает запрет на импорт автомобилей, но доступность машин остается под вопросом
фото: pixabay

Шри-Ланка намерена ослабить запрет на импорт некоторых транспортных средств, что свидетельствует о постепенном восстановлении страны после тяжелого экономического кризиса. С 1 февраля власти разрешат ввоз автобусов, грузовиков и коммунального транспорта, а ограничения на другие виды автомобилей будут сниматься поэтапно. 

Однако многие жители с нетерпением ждут разрешения на импорт личных автомобилей, внедорожников и трехколесных велорикш, популярных среди таксистов.

Несмотря на ожидаемое послабление, в стране сохраняются серьезные проблемы с доступностью машин. Дефицит новых автомобилей, ослабление национальной валюты и высокие налоги делают покупку транспортных средств недоступной для большинства граждан. Цены на подержанные автомобили значительно выросли, в некоторых случаях увеличившись в два-три раза.

Шри-Ланка, импортирующая практически все свои автомобили из Японии, Индии и Китая, в 2022 году пережила крупнейший экономический кризис в своей истории, вызванный нехваткой иностранной валюты. Страна не смогла выполнить долговые обязательства, а нехватка топлива, продовольствия и медикаментов привела к массовым протестам и отставке президента Готабая Раджапаксы. Новый глава государства ввел жесткие меры экономии, повысив налоги и отменив энергетические субсидии. Позднее Коломбо договорился о финансовой помощи от Международного валютного фонда на сумму 2,9 миллиарда долларов, что позволило стабилизировать ситуацию.

Решение о частичной отмене запрета вызвало оживленный отклик среди населения. Муртаза Джафирджи, председатель экономического аналитического центра Advocata, заявил BBC, что этот шаг давно назрел. По его словам, возобновление импорта стимулирует экономическую активность в таких сферах, как автокредитование, обслуживание автомобилей и торговля.

Однако министр информации Налинда Джаятисса подчеркнула, что правительство действует осторожно, чтобы избежать резкого роста импорта, который может истощить валютные резервы. Центробанк страны уже заявил, что в этом году на импорт автомобилей будет выделено до миллиарда долларов, но деньги поступят постепенно.

Гаян Индика, таксист и владелец автомобилей для свадебных мероприятий, отметил, что запрет на импорт ударил по его бизнесу. 

«Я хочу купить новую машину, чтобы работать и возобновить аренду такси. Без транспорта я теряю значительную часть дохода», — рассказал он. 

Сасикумар, специалист по программному обеспечению из Канди, добавил, что в условиях неразвитого общественного транспорта автомобиль является необходимостью.

Повышенные налоги и слабая валюта могут сделать даже частичное снятие запрета малоэффективным. Акцизы на импортные машины выросли до 200–300% в зависимости от объема двигателя, а также введен 18%-ный налог на добавленную стоимость. Это значительно увеличивает конечную стоимость автомобилей. 

По словам Ароши Родриго из Ассоциации импортеров транспортных средств Шри-Ланки, даже после снятия ограничений позволить себе покупку машины смогут немногие.

Школьный учитель Р. Яшодха призналась, что долго ждала возможности приобрести автомобиль, но теперь это практически недостижимо. 

«Стоимость машины среднего размера выросла с 2,5 миллиона рупий (8450 долларов) до пяти миллионов рупий. Для нас это целое состояние», — рассказала она BBC.

Таким образом, несмотря на шаги к восстановлению экономики, доступность автомобилей для населения остается под большим вопросом.

Источник: ВВС