Несмотря на многоступенчатые системы контроля, повсеместные видеокамеры, отлаженные процедуры производства и логистику, далеко не все АЗС могут похвастать стабильным качеством продаваемого горючего. 

Несоблюдение периодичности процедур по очистке резервуаров и цистерн приводит к взбалтыванию избыточной взвеси из механических вкраплений и ржавчины после слива топлива. Заправка такой бодягой способна здорово навредить капризной топливной системе современного авто. Однако многие водители пользуются проверенными временем приметами, чтобы не попасть на ремонт из-за плохого бензина или дизтоплива. 

Эксперт Иван Титов рассказал, как отличить хорошую АЗС и по каким признакам понять, что в бак попало некачественное горючее.

Известный бренд

Крупные сетевые автозаправочные станции, чьи названия у всех на слуху, дорожат своей репутацией. Как правило, они следят не только за чистотой территории, торгового зала, порядком, но и за продаваемым горючим. Также у них современное качественное оборудование. Поэтому к ним больше доверия.

Недавно открывшиеся

Если бензоколонка не только современная, прилично выглядящая, а также работающая под известным брендом, но и новая, то риски заправиться на ней загрязненным топливом значительно ниже. Ведь когда с момента запуска АЗС прошло всего несколько месяцев, грязь и осадок еще не успеют накопиться на дне резервуаров. По регламенту их положено мыть раз в два года.

Правильные документы

На АЗС водители могут ознакомиться с сертификатами (паспортами) продаваемого горючего. В них должны стоять актуальные даты. Документ может быть как в оригинале, так и в виде копии, заверенной руководителем автозаправки. На сомнительных бензоколонках с топливом непонятного состава и происхождения вы вряд ли это найдете.

Местоположение

Локация также важна при выборе качественной АЗС. Более надежны заправки в больших городах или вблизи них, а также вдоль крупных трасс и дорог.

Напротив, маленькие бензоколонки со старым оборудованием, сомнительными названиями, а то и вовсе подражающие известным брендам в оформлении, где-то на отшибе или в глубинке могут залить вам в бак десяток-другой литров горючих неприятностей.

Есть дальнобойщики

Если дальнобойщики заправляются на АЗС, то таким станциям можно доверять. Грузовики потребляют топливо в больших количествах и их баки исчисляются сотнями литров. Ремонт такой техники в случае поломки будет весьма недешев.

Поэтому к выбору АЗС с качественным горючим эта категория водителей подходит со всей ответственностью и заправляться чем попало ради экономии не станет.

Рыночные цены

Хорошим бензоколонкам, в резервуарах которых залито качественное топливо, нет смысла снижать на него расценки и пытаться кого-то завлечь демпингом в несколько тенге за литр.

Поэтому к АЗС с горючим, продаваемым ощутимо ниже среднерыночной цены, стоит отнестись с подозрением и поискать не такие сомнительные варианты.

Развитая инфраструктура

Также косвенным признаком хорошей автозаправочной станции может стать развитая инфраструктура. Если на АЗС предусмотрены парковочные места, кафе или ресторан, магазин, полноценный санузел, возле заправочных пистолетов висят одноразовые целлофановые перчатки, а приветливый персонал одет в униформу, то вряд ли здесь станут вредить сопутствующему бизнесу плохим бензином.

Как понять, что вы заправились плохим бензином

Есть несколько верных признаков, по которым о некачественном горючем в баке узнает даже начинающий водитель. Вы заправились плохим бензином или дизтопливом, если:

• двигатель стал хуже заводиться,
• начали «плавать» обороты холостого хода,
• машина стала плохо тянуть и вяло разгоняться,
• вырос расход топлива,
• авто стало дергаться в движении,
• мотор начал работать шумнее и увеличились вибрации.

Советы опытных водителей по заправке машины:

• не заправляйтесь на АЗС, где бензовоз сливает или только что слил топливо — в нем наверняка будет много грязи,
• не выбрасывайте кассовый чек с последней заправки — если что, можно будет предъявить претензию конкретной станции,
• приезжайте на бензоколонку с остатком не менее 10−15 л проверенного топлива, не дожидайтесь пока загорится лампочка,
• если бак пустой, а хороших АЗС рядом нет, заправьтесь минимумом топлива (5−7 л), чтобы хватило до ближайшей нормальной бензоколонки.