Крупнейшие мировые автопроизводители представили новые модели электрокаров на автосалоне в Нью-Йорке, несмотря на резкое падение спроса на американском рынке. Отрасль столкнулась с серьезным вызовом после отмены в Вашингтоне налоговой льготы в размере 7500 долларов, что привело к снижению доли электромобилей в продажах до минимума за последние четыре года, сообщает Reuters.
Ситуация на рынке США существенно осложнилась: если в 2025 году на электрокары приходилось 9,6% всех продаж, то в последние три месяца этот показатель рухнул до 6,5%. По словам председателя правления Nissan Americas Кристиана Менье, текущий спрос во многом был искусственным и поддерживался государственными субсидиями. После их отмены 30 сентября интерес покупателей к экологичному транспорту заметно угас. Тем не менее автогиганты не намерены отказываться от стратегии электрификации, делая ставку на более доступные модели и новые сегменты.
Так, компания Kia анонсировала скорый выход на рынок бюджетного электромобиля EV3, а Subaru представила свой первый семиместный электрический внедорожник Getaway. Японский производитель рассчитывает, что новинка станет востребованной у семейной аудитории. В свою очередь General Motors вернула в продажу обновленный Chevrolet Bolt EV, установив привлекательную стартовую цену в 27 600 долларов. Руководство Kia America выразило уверенность, что рынок восстановится в течение ближайших трех-четырех лет, хотя темпы роста будут ниже ожидаемых.
Дополнительным фактором, способным поддержать интерес к электромобилям, стал недавний резкий скачок цен на бензин. Генеральный директор Hyundai Motor Хосе Муньос отметил, что особенно в Калифорнии рыночные условия начинают стимулировать продажи эффективнее, чем государственное регулирование. При этом компания скорректировала планы, увеличив производство гибридов. Эксперты Toyota также полагают, что дорогое топливо поможет новым электрическим моделям занять свою нишу, несмотря на отсутствие субсидий и политику администрации Дональда Трампа, направленную на поддержку автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
На текущий момент электромобили составляют лишь 2,5% от общего парка легковых машин в США. По мнению аналитиков Hyundai, в обозримом будущем их доля в продажах может стабилизироваться на уровне 10–15%, что значительно скромнее первоначальных прогнозов о 50–60% рынка.
Источник: Reuters
#электромобили #США #авторынок #Kia #Hyundai #Tesla