В аэропортах США готовятся изменения правил провоза жидкостей в ручной клади

Путешественники в США могут ожидать новых изменений в правилах досмотра в аэропортах: вслед за отменой требования снимать обувь, Управление транспортной безопасности (TSA) рассматривает возможность смягчения ограничений на провоз жидкостей в ручной клади.

Путешественников, которые уже обрадовались возможности проходить контрольно-пропускные пункты Управления транспортной безопасности (TSA) в аэропорту в обуви, возможно, ждёт ещё одно новшество: изменения в правилах провоза жидкостей. Министр внутренней безопасности Кристи Ноэм заявила в среду на конференции, организованной The Hill, что она подвергает сомнению «всё, что делает TSA», и рассказала о возможных изменениях в количестве жидкостей, которые путешественники могут брать с собой в ручную кладь.

«Насчёт жидкостей я сомневаюсь. Так что, возможно, следующим важным заявлением станет вопрос о том, какого объёма должны быть жидкости», — сказала Ноэм. Она добавила, что внедрённая в TSA многоуровневая система досмотра позволяет изменить некоторые методы обеспечения безопасности, чтобы «всё оставалось таким же безопасным». 

Ноэм не уточнила подробностей о возможных изменениях или сроках их введения.

Согласно действующим рекомендациям TSA, пассажиры могут перевозить жидкости в дорожных ёмкостях объёмом не более 100 миллилитров (3,4 унции) на единицу в ручной клади. Такие ёмкости должны быть помещены в многоразовый пластиковый пакет объёмом в одну кварту. Более крупные ёмкости следует сдавать в зарегистрированный багаж, хотя для лекарств и детского питания предусмотрены исключения.

Напомним, что 8 июля Ноэм объявила, что путешественникам больше не нужно снимать обувь при прохождении досмотра после того, как пилотная программа показала: TSA обладает необходимым оборудованием для обеспечения безопасности в аэропортах   и на самолётах, позволяя пассажирам оставаться в обуви. Эта политика действовала с 2006 года, спустя несколько лет после неудачной попытки «бомбардировщика» Ричарда Рида взорвать рейс из Парижа в Майами в конце 2001 года.

Ограничения на провоз жидкостей были введены после инцидента 2006 года, когда власти предотвратили попытку использования жидких взрывчатых веществ, пронесённых контрабандой в ручной клади, для подрыва самолётов. С тех пор как были введены эти правила, контрольно-пропускные пункты TSA стали местом, где путешественники быстро пьют воду, роются в багаже, чтобы найти  и выбросить слишком большой тюбик геля для волос, и выбрасывают банки со всякой всячиной — от джема до бутылок кофе, — которые не соответствуют требованиям по размеру.

Руководство также вызвало дискуссии, а порой и споры, о том, что считать жидкостью. Йогурт? Арахисовое масло? Джем и желе?    В настоящее время все они ограничены ёмкостями объёмом не более 3,4 унции, как указано в обширном списке, который TSA публикует на своём сайте под названием «Что можно взять с собой?».

В ходе выступления в среду Ноэм также изложила своё видение будущего перевозок в аэропортах. 

«Надеюсь, будущее аэропорта, куда я собираюсь поехать, будет таким: вы заходите с ручной кладью, проходите через сканер и сразу направляетесь к своему самолёту, — сказала Ноэм. — Это займёт всего минуту».

Источник: Associated Press

#TSA #Аэропорт #ПравилаБезопасности #Путешествия #Авиаперелеты