Американский автопроизводитель Ford вернул на работу более 300 опытных инспекторов по контролю качества после того, как автоматизированные системы с искусственным интеллектом не справились с возложенными на них задачами. Руководство компании признало, что технологии автоматизации пока не способны полноценно заменить человеческий опыт и профессиональные навыки технических специалистов, об этом сообщает BBC.
Стремясь сократить расходы и повысить производительность на волне всеобщего интереса к технологиям искусственного интеллекта, корпорация Ford внедрила автоматизированные системы в различные сферы своей деятельности, включая контроль качества на заводах. Однако, по информации агентства Bloomberg, автопроизводителю пришлось скорректировать свою стратегию из-за выявленных недостатков ИИ.
Ранее руководство компании активно поддерживало автоматизацию производства. В частности, исполнительный директор Ford Джим Фарли заявлял, что развитие ИИ приведет к вытеснению многих офисных работников. Позже операционный директор Кумар Галхотра отчитывался перед инвесторами о масштабной интеграции ИИ в промышленную систему, включая установку 900 специализированных камер на заводах для выявления дефектов на ранних стадиях и минимизации сбоев в поставках.
Тем не менее вице-президент по разработке автомобильного оборудования Чарльз Пун признал, что автоматизированные проверки качества не оправдали ожиданий руководства. По его словам, эффективность работы искусственного интеллекта напрямую зависит от качества данных, на которых он обучается, а компания недооценила уникальные знания инженеров со стажем, заставших множество жизненных циклов выпускаемых продуктов.
«Мы ошибочно полагали, что, просто внедрив искусственный интеллект и учтя наши проектные требования, сможем создать высококачественный продукт», — заявил Чарльз Пун.
Как отмечает Bloomberg, внедренные ИИ-инструменты продемонстрировали отсутствие гибкости и опыта, которыми обладают квалифицированные специалисты. Многие из этих сотрудников покинули предприятие до того, как их опыт успели использовать для модернизации алгоритмов. Теперь вернувшиеся специалисты не только контролируют производственные процессы, но и обучают нейросети, а также выступают наставниками для молодых кадров.
«Мы осознали, что для совершенствования некоторых наших инструментов автоматизации, машинного обучения и искусственного интеллекта нам необходимо обеспечить, чтобы обучением занимались самые опытные специалисты», — подчеркнул вице-президент Ford.
Принятые меры по возвращению квалифицированного персонала совпали с улучшением позиций бренда в авторитетном американском рейтинге качества автомобилей JD Power Initial Quality Study, где компания заняла первое место среди массовых автопроизводителей впервые с 2010 года. В официальном заявлении Ford подчеркивается, что достижение высоких показателей потребовало серьезных кадровых изменений, включая замену топ-менеджеров в инженерном, производственном и логистическом департаментах.
Источник: BBC
#Ford #ИскусственныйИнтеллект #КонтрольКачества #Автопром #Технологии