Авиационные эксперты предупреждают о растущей опасности литий-ионных батарей на борту самолетов: инциденты с возгоранием электронных устройств происходят в отрасли еженедельно. Об этом сообщает BBC.
По словам специалистов, литий-ионные аккумуляторы на протяжении последних лет входят в тройку главных рисков безопасности гражданской авиации. Эксперты объясняют участившиеся случаи возгораний увеличением общего числа пассажиров, авиарейсов и количества перевозимых гаджетов — от смартфонов и ноутбуков до электронных сигарет и «умных» очков. При этом неконтролируемое распространение дешевых зарядных устройств с низким качеством сборки существенно повышает вероятность опасных ситуаций на высоте 10 000 метров.
Как отмечает Пьер Кубияк, главный инженер по технологиям батарей в Национальной физической лаборатории Великобритании:
«Дело не в том, что литий горит сам по себе, основную опасность представляет органический материал и пластик. Суть в том, что устройство очень быстро нагревается до экстремальных температур — от 700 до 1000 градусов».
Специалисты Управления гражданской авиации Великобритании (CAA) подчеркивают, что главная сложность заключается в борьбе с огнем в ограниченном пространстве салона самолета. В связи с этим Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) запустила глобальную кампанию, призывающую пассажиров соблюдать правила безопасности и ни в коем случае не сдавать устройства с литиевыми аккумуляторами в багажное отделение.
«Самое важное — это бросить устройство в воду и охладить его», — поясняет Джонатан Николсон из CAA, добавляя, что экипажи авиакомпаний проходят специальную подготовку для оперативного реагирования на подобные происшествия.
Несмотря на риски, в обозримом будущем литий-ионные технологии останутся стандартом для индустрии из-за отсутствия экономически доступных альтернатив. На текущий момент натрий-ионные аккумуляторы стоят в два раза дороже, что делает переход на них труднореализуемым. В сложившихся условиях эксперты призывают пассажиров к бдительности: использовать только качественные кабели для зарядки, правильно эксплуатировать устройства и следовать рекомендациям авиакомпаний по их хранению в ручной клади, а не в багажных отсеках.
Источник: BBC
#Авиация #Безопасность #ЛитийИонныеБатареи #Технологии #Электроника