MIIR автомобиль жолдары комитеті: Алматыдағы БАКАД құрылысындағы жұмыс  2023 жылы аяқталады деп  отыр. 2024 жылдың басында автомобильдер Үлкен Алматы айналма жолында  жүре алады және олар пайдалану үшін төлем жинай бастайды.ҚР ІІМ Автомобиль жолдары комитеті Үлкен Алматы айналма автомобиль жолының  құрылысы туралы айтты. Келісім бойынша жұмыс 2024 жылы аяқталуы керек еді, бірақ, шенеуніктердің айтуынша, олар мерзімінен бұрын және 2023 жылы аяқталады.2024 жылдың басында автокөлік жолына автомобильдер жіберіледі және олар пайдаланушылар төлемдерін жинай бастайды. Алдын ала мәліметтер бойынша, автомобильдерден 200 теңге, ал жүк көлігінен 390 - қанша жол жүргеніне қарамастан.BAKAD құрылысымен 1125 адам және 500-ге жуық самосвал мен арнайы техника айналысады. Екі бетон және екі ұнтақтау-сұрыптау зауыты қатысады. Алдағы екі жылда тас жолда 38 көпір салынады, оның 2121-і 2021 жылдың соңына дейін жүргізіледі.BAKAD жобасы - төрт және алты жолақтан тұратын 66 шақырымдық жол. Ол Алматы облысының Қарасай, Іле және Талғар аудандарындағы 14 елді мекен арқылы өтеді.Бағыт Батыс Қытай - Батыс Еуропа транзиттік дәлізінің негізгі буынына айналады.Үлкен Алматы айналма автомобиль жолының  құрылысы бойынша концессиялық келісім 2018 жылдың 7 ақпанында жасалып, құрылысы 2018 жылдың 31 мамырында басталды. Содан кейін жұмыс 2021 жылы аяқталады деген болжам жасалған болатын. Бұл жоба қаладағы кептелісті қанша пайызға азайтады? Жол толықтай ашылғаннан күніне 40 мыңға жуық машина жүре алады. Сол арқылы қалаға кіретін негізгі көлік ағынын 40 пайызға азайтып, кептеліс мәселесін шешу көзделген.. Бұл толықтай жабық жол болады. Көліктер тек арнайы жолайрықтар арқылы кіріп-шығады. Жолдың негізгі бөліктері бетоннан, ал, жолайрықтар асфальттан құйылады. Құрылыс материалдарының бәрі Қазақстанда жасалған. 2023 жылы аяқталатын бұл жобаны қолға алған. түрік және корей компаниясы 16 жыл бойы жобаның күтімін өз мойнына алады. Сол үшін аталған жолмен жүру ақылы болмақ